昌南大橋連續(xù)梁首個1號塊梁體澆筑完成

　　近日，G320南昌縣向塘至新建區(qū)西山段公路新建設(shè)工程昌南大橋連續(xù)梁首個1號塊梁體澆筑完成，為后期箱梁鋪架奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，本次澆筑的昌南大橋跨東大堤連續(xù)梁35號墩左幅1號塊，采用掛籃懸澆對稱澆筑的施工工藝，節(jié)段長3米，梁頂寬18.5米，整體采用單箱雙室截面。為確保首個“1號塊”順利澆筑，項目部精心組織編制專項施工方案，對現(xiàn)場技術(shù)人員及工人進(jìn)行安全技術(shù)交底，把控各項施工中存在的風(fēng)險，并在澆筑前組織安全部、質(zhì)檢部及技術(shù)人員對現(xiàn)場模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道等各項控制要點進(jìn)行檢查驗收，確保成品質(zhì)量過關(guān)。

　　G320南昌縣向塘至新建區(qū)西山段公路新建設(shè)工程A標(biāo)段路線全長7.618公里，上跨昌寧高速，下穿昌福鐵路，由東向西跨越贛江，與既有線路穿插交錯。其中昌南大橋全長3852米，跨贛江主橋全長840米，橋?qū)?7.5米，為混合梁V型墩連續(xù)剛構(gòu)橋，單孔最大跨徑180米。當(dāng)前，昌南大橋正奮力推進(jìn)各項工程建設(shè)，力爭2025年9月通車。

　　昌南大橋是我市“十橋同架”重點項目之一，建成后，南昌國際陸港、姚灣碼頭、未來科學(xué)城、九望新城等重要板塊將連為一體，進(jìn)一步推動港口、產(chǎn)業(yè)、城市深度融合、協(xié)同發(fā)展。（完）