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歷時(shí)130天 京九鐵路江西段最長“集中修”完成

  中新社南昌9月11日電(記者 劉占昆)隨著京九鐵路江西泰和縣沙村區(qū)段1公里長鋼軌11日完成更換,標(biāo)志著京九鐵路江西段“集中修”全部完成。本次集中修自5月5日開始,歷時(shí)130天,是京九鐵路江西段建成通車以來時(shí)間最長的集中檢修施工。

圖為9月10日晚,在京九鐵路江西泰和段,鐵路工人對(duì)鋼軌進(jìn)行切割。高晉 攝
圖為9月10日晚,在京九鐵路江西泰和段,鐵路工人對(duì)鋼軌進(jìn)行切割。高晉 攝

  鐵路部門表示,京九鐵路是貫通中國南北的鐵路交通大動(dòng)脈,江西段里程長731公里,對(duì)推動(dòng)江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要作用。由于列車運(yùn)輸繁忙,江西段線路設(shè)備已出現(xiàn)不同程度磨損。

圖為5月9日,在京九鐵路江西南昌段,京九鐵路集中修換枕施工現(xiàn)場(chǎng)。高晉 攝
圖為5月9日,在京九鐵路江西南昌段,京九鐵路集中修換枕施工現(xiàn)場(chǎng)。高晉 攝

  為消除設(shè)備安全隱患,保障客貨運(yùn)輸安全。中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司組織鷹潭工務(wù)機(jī)械段等單位,利用列車暫停運(yùn)行的空閑時(shí)間,對(duì)線路進(jìn)行大修清篩、換軌、換枕等綜合集中檢修,進(jìn)一步改善線路質(zhì)量,提升旅客乘車舒適度。

圖為5月5日,在京九鐵路江西南昌段,多功能作業(yè)車進(jìn)入施工區(qū)段。高晉 攝
圖為5月5日,在京九鐵路江西南昌段,多功能作業(yè)車進(jìn)入施工區(qū)段。高晉 攝

  本次集中檢修施工,鐵路部門發(fā)揮大兵團(tuán)、機(jī)械化作業(yè)優(yōu)勢(shì),充分運(yùn)用清篩機(jī)、搗固機(jī)、鐵路多功能作業(yè)車等機(jī)械化養(yǎng)路設(shè)備,調(diào)集100余臺(tái)大型養(yǎng)路機(jī)械、3000余名作業(yè)人員參與施工,提升施工質(zhì)量和效率。同時(shí)做好施工安全預(yù)想和關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控,確保不因?yàn)槭┕び绊懥熊囌_\(yùn)行。

  據(jù)鐵路部門統(tǒng)計(jì),本次京九鐵路江西段集中檢修共完成機(jī)械化清篩100.8公里、機(jī)械化換枕38公里、成段換軌206公里,有效提升了線路質(zhì)量,保障了列車運(yùn)行安全。(完)

責(zé)任編輯:徐夢(mèng)文

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