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中國首座交叉索斜拉橋主塔全部封頂

2021年03月26日 09:50 來源:中國新聞網(wǎng)

3月25日,安九鐵路鳊魚洲長江大橋主橋北主塔封頂,這標志著中國首座交叉索斜拉橋主塔全部封頂。安九鐵路鳊魚洲長江大橋北側(cè)位于湖北黃梅縣,南側(cè)位于江西九江市。大橋為四線鐵路大橋,其中兩線為高鐵線,時速350公里;預(yù)留兩線為客貨線,時速200公里,是中國首座交叉索斜拉橋。中新社發(fā) 胡國林 攝


3月25日,安九鐵路鳊魚洲長江大橋主橋北主塔封頂,這標志著中國首座交叉索斜拉橋主塔全部封頂。安九鐵路鳊魚洲長江大橋北側(cè)位于湖北黃梅縣,南側(cè)位于江西九江市。大橋為四線鐵路大橋,其中兩線為高鐵線,時速350公里;預(yù)留兩線為客貨線,時速200公里,是中國首座交叉索斜拉橋。中新社發(fā) 胡國林 攝


3月25日,安九鐵路鳊魚洲長江大橋主橋北主塔封頂,這標志著中國首座交叉索斜拉橋主塔全部封頂。安九鐵路鳊魚洲長江大橋北側(cè)位于湖北黃梅縣,南側(cè)位于江西九江市。大橋為四線鐵路大橋,其中兩線為高鐵線,時速350公里;預(yù)留兩線為客貨線,時速200公里,是中國首座交叉索斜拉橋。中新社發(fā) 胡國林 攝


3月25日,安九鐵路鳊魚洲長江大橋主橋北主塔封頂,這標志著中國首座交叉索斜拉橋主塔全部封頂。安九鐵路鳊魚洲長江大橋北側(cè)位于湖北黃梅縣,南側(cè)位于江西九江市。大橋為四線鐵路大橋,其中兩線為高鐵線,時速350公里;預(yù)留兩線為客貨線,時速200公里,是中國首座交叉索斜拉橋。中新社發(fā) 胡國林 攝


3月25日,安九鐵路鳊魚洲長江大橋主橋北主塔封頂,這標志著中國首座交叉索斜拉橋主塔全部封頂。安九鐵路鳊魚洲長江大橋北側(cè)位于湖北黃梅縣,南側(cè)位于江西九江市。大橋為四線鐵路大橋,其中兩線為高鐵線,時速350公里;預(yù)留兩線為客貨線,時速200公里,是中國首座交叉索斜拉橋。中新社發(fā) 胡國林 攝


3月25日,安九鐵路鳊魚洲長江大橋主橋北主塔封頂,這標志著中國首座交叉索斜拉橋主塔全部封頂。安九鐵路鳊魚洲長江大橋北側(cè)位于湖北黃梅縣,南側(cè)位于江西九江市。大橋為四線鐵路大橋,其中兩線為高鐵線,時速350公里;預(yù)留兩線為客貨線,時速200公里,是中國首座交叉索斜拉橋。中新社發(fā) 胡國林 攝

  3月25日,安九鐵路鳊魚洲長江大橋主橋北主塔封頂,這標志著中國首座交叉索斜拉橋主塔全部封頂。安九鐵路鳊魚洲長江大橋北側(cè)位于湖北黃梅縣,南側(cè)位于江西九江市。大橋為四線鐵路大橋,其中兩線為高鐵線,時速350公里;預(yù)留兩線為客貨線,時速200公里,是中國首座交叉索斜拉橋。

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